V8 объёмом 390 кубических дюймов чистой инерции
Апофеоз детройтского барокко
В 1959 году в Америке не было слова «достаточно». Было только «ещё больше». Eldorado Biarritz — это шесть метров чистого эгоизма, полтора центнера хрома и самые высокие плавники в истории автопрома. Не просто кабриолет, а сухопутная яхта эпохи, когда человечество искренне верило, что к 1970 году мы будем летать на работу на атомных ракетах.
Металл, воспитанный
авиацией
Откуда взялись легендарные кили
Главный дизайнер General Motors Харли Эрл влюбился в двухбалочный истребитель Lockheed P-38 Lightning ещё во время войны. Итог этой любви перед вами: хвост Eldorado выглядит так, будто машина готова развить первую космическую скорость.
Двойные задние фонари в форме артиллерийских снарядов, сплошная хромированная юбка и передний бампер, похожий на наковальню — Biarritz создавали не инженеры по аэродинамике, а скульпторы. Ему не нужно было быть быстрым на треке, ему нужно было доминировать на бульваре Сансет.
- Плавники высотой 42 дюйма — почти 110 см от земли
- Автор силуэта — Харли Эрл и его протеже Дэйв Холлс
- Никакой аэродинамики: чистая эмоция и полёт на бреющем
6.4 литра сухопутного крейсера
Цифры, за которыми стоит роскошь
Три двухкамерных карбюратора системы Tri-Power
Если вас интересовал расход — вы просто не могли позволить себе этот Cadillac
Столько кабриолетов Biarritz выпустили за 1959 год
Внутри — пневматическая подвеска, опускающая кузов почти до уровня асфальта, электрические доводчики, кондиционер и система Autronic Eye, которая сама переключала дальний свет на ближний. В 1959 году этот Cadillac умел больше, чем первый космический спутник.
Скандал длиной
в шесть метров
Motorama, критики и восторг публики
Автомобиль стал главной звездой грандиозного передвижного автосалона GM Motorama. В 1959-м эти плавники были на грани скандала: критики называли их «опасными для пешеходов и здравого смысла», а публика от них фанатела.
Плавники начались с аккуратных бугорков на Cadillac 1948 года, а к 1959-му превратились в ракетные кили с фонарями-«пулями». 1959-й стал пиком — уже в 1960-м их начали срезать.
- Autronic Eye — автозатемнение дальнего света
- Пневмоподвеска: мягкость дивана на воде
- Хром вместо аэродинамики — и никаких сожалений
В 1959 году было произведено всего 1 320 экземпляров версии Biarritz. Каждая машина стоимостью от $7 400 — по цене хорошего дома в пригороде — сразу становилась пропуском в высшую лигу.
На них ездили Элвис Пресли, Фрэнк Синатра и звёздная элита Голливуда. Eldorado Biarritz навсегда остался памятником эпохе, когда бензин был дешёвым, оптимизм — бесконечным, а автомобили — настоящим искусством.